П. А. Лобунский

Ведущий конструктор четырёхосных машин НАМИ. С апреля 1958 года вёл тему НАМИ-058 — бескапотного шасси 8×8 под тяжёлое вооружение, с двумя одноместными кабинами по бокам моторного отсека и явным расчётом поставить между ними ракету.

С 1965 года под его руководством проектировали и седельный тягач НАМИ-058С для активного автопоезда 12×12 с полуприцепом «Урал-862» — одного из самых крупных в стране.

На вооружение не приняли ничего: машины вышли слишком сложными, тяжёлыми и собранными из узлов десятка чужих автомобилей. Линия закончилась гражданскими сочленёнными трубовозами 0127 и 0188.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Кочнев называет только фамилию и инициалы.