Двигатели

Один мотор обычно жил дольше машины и переходил с модели на модель. На странице двигателя видно, какие автомобили роднит общая силовая установка.

Д-12А V-образный, 12 цилиндров, 48 клапанов, DOHC, дизельный · 38 880 см³ · 300–525 в зависимости от модификации (Д12АН-650 — 650) л. с. 11 машин
Hercules YXC-B рядный, 6 цилиндров, нижнеклапанный, 12 клапанов, бензиновый · 7 022 см³ · 93,5 при 2200 об/мин л. с. 5 машин
Hercules WXB рядный, 6 цилиндров, нижнеклапанный, 12 клапанов, бензиновый · 4 882 см³ · 54 при 2400 об/мин (АМО-2), 66 при 2400 об/мин (АМО-3) л. с. 6 машин
ГАЗ-А рядный, 4 цилиндра, нижнеклапанный, бензиновый · 3 285 см³ · 40 (у ГАЗ-ММ — 50) л. с. 15 машин
ЗИС-5 рядный, 6 цилиндров, нижнеклапанный, бензиновый · 5 550 см³ · 73 (ЗИС-120 — 95, ЗИЛ-157 — 104–109) л. с. 21 машина
М-17 рядный, 4 цилиндра, предкамерный, дизельный · 13 540 см³ · 75 при 850 об/мин (часть источников даёт 65) л. с. 1 машина
В-2 V-образный, 12 цилиндров, 48 клапанов, DOHC, дизельный · 38 880 см³ · 275–800 в зависимости от модификации л. с. 4 машины
ГАЗ-11 рядный, 6 цилиндров, нижнеклапанный, бензиновый · 3 485 см³ · 76 л. с. 5 машин
М-72 оппозитный, 2 цилиндра, нижнеклапанный, воздушного охлаждения, бензиновый · 746 см³ · 22 л. с. 4 машины
ГАЗ-51 рядный, 6 цилиндров, нижнеклапанный, бензиновый · 3 485 см³ · 70 л. с. 12 машин
ГАЗ-20 рядный, 4 цилиндра, нижнеклапанный, бензиновый · 2 112 см³ · 50—52 при 3600 об/мин л. с. 10 машин
ЯАЗ-204 рядный, 4 цилиндра, двухтактный, 8 клапанов, OHV, дизельный · 4 654 см³ · 110 (204А — 120, 204В — 135) л. с. 7 машин
ЯАЗ-206 рядный, 6 цилиндров, двухтактный, 12 клапанов, OHV, дизельный · 6 970 см³ · 165 (206Д — 180, 206Б — 205) при 2000 об/мин л. с. 9 машин
Д-54 рядный, 4 цилиндра, вихрекамерный, бескомпрессорный, дизельный · 54 при 1300 об/мин л. с. 1 машина
УМЗ-451 рядный, 4 цилиндра, верхнеклапанный, бензиновый · 2 445 см³ · 75 при 4250 об/мин (ранний УМЗ-450 — 62 при 3800) л. с. 5 машин
М-61 оппозитный, 2 цилиндра, верхнеклапанный, воздушного охлаждения, бензиновый · 649 см³ · 28 при 5200 об/мин л. с. 3 машины
ЗМЗ-21 рядный, 4 цилиндра, верхнеклапанный, нижневальный, бензиновый · 2 445 см³ · 70–75 (экспортные исполнения — до 85) л. с. 6 машин
ЯМЗ-236 V-образный, 6 цилиндров, 12 клапанов, OHV, дизельный · 11 150 см³ · 180 (236НЕ2 — 230, 236Б — 250, 236Г — 150) л. с. 18 машин
ЯМЗ-238 V-образный, 8 цилиндров, 16 клапанов, OHV, дизельный · 14 866 см³ · 240 (238Ф — 280, 238Б — 300, 238Д — 330) л. с. 34 машины
Д-21 рядный, 2 или 4 цилиндра, воздушного охлаждения, дизельный · 4 150 см³ · 25 (двухцилиндровый Д-21) — 60 (Д-144) л. с. 3 машины
ГАЗ-13 V-образный, 8 цилиндров, верхнеклапанный, бензиновый · 5 526 см³ · 195 (ГАЗ-13) — 220 (ГАЗ-14) л. с. 2 машины
СМД рядный или V-образный, 4–6 цилиндров, жидкостного охлаждения, дизельный · 75 (СМД-14) — 150 (СМД-60) л. с. 4 машины
ЗИЛ-375 V-образный, 8 цилиндров, карбюраторный, бензиновый · 6 962 см³ · 180 л. с. 13 машин
МеМЗ-966 V-образный, 4 цилиндра, воздушного охлаждения, бензиновый · 887 см³ · 27, в модернизации МеМЗ-966А — 30 л. с. 4 машины
ЯМЗ-240 V-образный, 12 цилиндров, развал 75°, OHV, дизельный · 22 299 см³ · 240Б — 300 при 1900 об/мин, базовый 240 — 360, 240ПМ2 — 420, 240НМ2 — 500 л. с. 4 машины
ЗИЛ-130 V-образный, 8 цилиндров, верхнеклапанный, бензиновый · 6 000 см³ · 150 при 3200 об/мин л. с. 12 машин
ЗМЗ-53 V-образный, 8 цилиндров, нижнеклапанный, бензиновый · 4 254 см³ · 115 (ЗМЗ-53 — 115, ЗМЗ-53-11 — 120, ЗМЗ-511.10 — 125) л. с. 11 машин
МЗМА-408 рядный, 4 цилиндра, нижний распределительный вал, верхние клапаны, бензиновый · 1 358 см³ · 50 при 4750 об/мин; экспортные версии — 55 л. с. 1 машина
УЗАМ-412 рядный, 4 цилиндра, верхний распределительный вал, бензиновый · 1 478 см³ · 75 при 5800 об/мин л. с. 9 машин
Rába-MAN D2156 рядный, 6 цилиндров, верхнеклапанный, дизельный · 10 350 см³ · 192 при 2100 об/мин л. с. 4 машины
ЗИЛ-114 V-образный, 8 цилиндров, развал 90°, бензиновый · 7 000 см³ · 300 (ЗИЛ-114) — 315 (ЗИЛ-4104) л. с. 3 машины
МеМЗ-968 V-образный, 4 цилиндра, воздушного охлаждения, бензиновый · 1 197 см³ · 40–50 в зависимости от исполнения л. с. 2 машины
ЗМЗ-24 рядный, 4 цилиндра, верхнеклапанный (OHV), бензиновый · 2 445 см³ · 95 при 4500 об/мин л. с. 3 машины
ВАЗ-2101 рядный, 4 цилиндра, верхневальный (OHC), 8 клапанов, бензиновый · 1 198 см³ · 64 при 5600 об/мин л. с. 11 машин
КамАЗ-740 V-образный, 8 цилиндров, верхнеклапанный, дизельный · 10 850 см³ · 210 (модификации — от 210 до 440) л. с. 26 машин
ЯМЗ-642 V-образный, 6 цилиндров, OHV, дизельный · 8 140 см³ · 160 при 2600 об/мин л. с. 1 машина
Д-160 рядный, 4 цилиндра, с турбонаддувом, дизельный · 160 (Д-130 — 130, Д-180 — 180; поставщики указывают 175—185) л. с. 2 машины
ММЗ Д-245 рядный, 4 цилиндра, 8 клапанов, OHV, дизельный · 4 750 см³ · 109–136 на ЗИЛ-5301; в семействе — от 75 до 177 л. с. 13 машин
ВАЗ-2108 рядный, 4 цилиндра, верхневальный (OHC), 8 клапанов, ремённый привод ГРМ, бензиновый · 1 289 см³ · 64 при 5600 об/мин л. с. 5 машин
ЗМЗ-402 рядный, 4 цилиндра, нижневальный (OHV), 8 клапанов, бензиновый · 2 445 см³ · 90–100, в зависимости от исполнения л. с. 10 машин
МеМЗ-245 рядный, 4 цилиндра, жидкостного охлаждения, 8 клапанов, бензиновый · 1 091 см³ · 51–53 при 5400–5500 об/мин л. с. 5 машин
Renault F3R рядный, 4 цилиндра, 8 клапанов, верхний распределительный вал с ремённым приводом, бензиновый · 1 998 см³ · 109–114; на «Москвичах» 113 л. с. при 5200 об/мин л. с. 4 машины
ВАЗ-1111 рядный, 2 цилиндра, верхневальный (OHC), 4 клапана, ремённый привод ГРМ, бензиновый · 649 см³ · 29,3 при 5600 об/мин л. с. 2 машины
ЗИЛ-645 V-образный, 8 цилиндров, 16 клапанов, OHV, дизельный · 8 740 см³ · 185 при 2800 об/мин л. с. 6 машин
ЯМЗ-840 V-образный, 12 цилиндров (ЯМЗ-846 и ЯМЗ-8424 — 8 цилиндров), турбонаддув, дизельный · 25 860 см³ · 650 (8401.10), 780–800 (847.10); восьмицилиндровые — 470 (8424.10), 503 (846) л. с. 7 машин
ЗМЗ-406 рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов, два верхних распредвала (DOHC), бензиновый · 2 286 см³ · 100–110 (карбюраторные), 131–152 (инжекторные) л. с. 8 машин
ВАЗ-2111 рядный, 4 цилиндра, верхневальный (SOHC), 8 клапанов, ремённый привод ГРМ, бензиновый · 1 499 см³ · 77–78 при 5400–5600 об/мин л. с. 11 машин
ВАЗ-2112 рядный, 4 цилиндра, двухвальный (DOHC), 16 клапанов, ремённый привод ГРМ, бензиновый · 1 499 см³ · 93 при 5600 об/мин л. с. 10 машин
ЗМЗ-409 рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов, два верхних распредвала (DOHC), бензиновый · 2 693 см³ · 112–160 в зависимости от исполнения (ЗМЗ-409.10 — 143) л. с. 5 машин
УМЗ-4216 рядный, 4 цилиндра, нижневальный (OHV), 8 клапанов, бензиновый · 2 890 см³ · 107 при 4000 об/мин л. с. 2 машины
Cummins ISF рядный, 4 цилиндра, турбонаддув, дизельный · 2 781 см³ · 106–152, в зависимости от исполнения л. с. 7 машин
Cummins ISB6.7 рядный, 6 цилиндров, турбонаддув с промежуточным охлаждением, дизельный · 6 693 см³ · 140–310 в семействе; на КамАЗ-65115 — 285–307 л. с. 1 машина
ЯМЗ-534 рядный, 4 цилиндра, турбонаддув с охладителем наддувочного воздуха, дизельный · 4 430 см³ · 150 при 2300 об/мин (ЯМЗ-53441) л. с. 3 машины
ЯМЗ-536 рядный, 6 цилиндров, верхнеклапанный, с турбонаддувом, дизельный · 6 645 см³ · 240–328 при 2300 об/мин л. с. 4 машины
Daimler OM 457LA рядный, 6 цилиндров, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный · 11 946 см³ · 428 (в линейке Axor — 360, 401 и 428) л. с. 2 машины
КамАЗ-910 рядный, 6 цилиндров, турбонаддув с промежуточным охлаждением, дизельный · 11 946 см³ · 450 и 550 в серии; семейство заявлено в диапазоне от 380 до 550 л. с. 1 машина