Хенри Саарм
Таллинский гонщик: чемпион СССР 1964 года на машине собственной постройки и чемпион 1974 года в формуле 1 на единственной «Эстонии-16С», конструктором которой, по непроверенным данным, был и сам.
- Конструктор
- Гонщик
Хенри Саарм — так его называют протоколы сайта «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва. В 1959–1960 годах в таллинском автомотоклубе ДОСААФ он вместе с механиком М. Кягу сконструировал и построил гоночную машину по классической переднемоторной схеме, со смещённым влево местом гонщика; сначала на ней стоял мотор «Москвич-407» для формулы «Юниор», а в 1963 году — ГАЗ-21. Выступая на ней в 1961–1965 годах, Саарм в 1963 году стал бронзовым призёром, а в 1964-м — чемпионом СССР (по итоговой таблице — в формуле 5). Машина, по сайту, сохранилась у частного коллекционера в Эстонии.
Потом Саарм гонялся на таллинских «Эстониях»: был вторым в чемпионате СССР в формуле 3 в 1968 и 1970 годах и третьим в 1969-м, а в 1971 году выиграл на «Эстонии-9М» второй этап чемпионата в формуле 1 в Бикерниеки. В 1974–1976 годах он выступал за «Калев» на единственной «Эстонии-16С» с клиновидным кузовом и мотором ГАЗ-24 — по непроверенным данным сайта, и её конструктором — и стал на ней чемпионом СССР 1974 года в формуле 1, а в 1975-м — вторым.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет.
Где работал
- ? таллинский автомотоклуб ДОСААФ гонщик и конструктор
- ? спортивное общество «Калев» гонщик