И. Л. Юрин

Главный конструктор специального конструкторского бюро Брянского автозавода с 1968 года. При нём трёхосные плавающие шасси БАЗ-5937/5939 прошли путь от прототипов 1969–1970 годов до серийного производства, развернувшегося в 1972-м в новых корпусах № 5 и № 9.

Принял бюро у Д. В. Петровского.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Кочнев называет только фамилию и инициалы.