ТИЗ-АМ-600

Нижнеклапанный «шестисотый» мотор Таганрогского инструментального завода: 596 см³ и 16 л. с., сделанный в НАТИ на основе английского «Слоупера». Он стоял на ТИЗ-АМ-600 и, без изменений, на тюменском АМ-600 — всего около тринадцати тысяч мотоциклов.

Тип

одноцилиндровый, четырёхтактный, нижнеклапанный, цилиндр наклонён вперёд, воздушного охлаждения, бензиновый

Рабочий объём

596 см³

Мощность

16–16,5 при 3800 об/мин л. с.

Годы выпуска

1935 –1943

Завод

ТКЗ

На базе

BSA Sloper

Другие обозначения

ТИЗ-1, АМ-600

Одноцилиндровый четырёхтактный нижнеклапанный мотор: диаметр цилиндра 85 мм, ход поршня 105 мм, 596 см³, степень сжатия 5,0, чугунный цилиндр наклонён вперёд, воздушное охлаждение. Мощность О. В. Курихин в тексте называет 16 л. с., в таблице — 16,5; по Википедии, смазка комбинированная — под давлением и разбрызгиванием, а коробка передач четырёхступенчатая стоит в отдельном картере.

Прообразом послужил английский 600-кубовый мотоцикл с наклонённым вперёд цилиндром — «Слоупер» (по Википедии, BSA Sloper): в 1935 году в наркомате тяжёлой промышленности решили строить такой же, потому что на отработку собственного Л-500 в Ленинграде ушли бы годы. Проект вели специалисты НАТИ — главным конструктором Курихин называет О. И. Островцова, — а конструирование на заводе возглавил Я. В. Коганов. В заводской документации мотор и мотоцикл числились как ТИЗ-1; в серию Таганрогский инструментальный завод запустил их в 1936 году, сам делал и двигатели. В 1940 году мотор получил алюминиевую головку цилиндра, более ребристый цилиндр и изменённый масляный насос.

Мотор стоял на ТИЗ-АМ-600: по перечню Курихина, таких машин 12 392 за 1936–1941 годы — среди довоенных мотоциклов больше только Л-300. Без каких-либо изменений он стоял и на АМ-600: в 1942–1943 годах такие мотоциклы собирал в Тюмени завод, куда эвакуировали таганрогское производство; по перечню, их вышло 614, а вместе с таганрогскими — 13 006. Позже завод искал аналог для длительного выпуска: опытные ТИЗ-4, ТИЗ-6 и ТИЗ-7 1938–1939 годов строили уже по английскому БСА-500 с верхним распределительным валом, а армейский БН-1200 получил нижнеклапанный V-образный двухцилиндровый мотор на 1200 см³.

Расхождения в источниках

• Объём: 596 см³ в таблице Курихина (с. 172), 595 см³ в Википедии.
• Степень сжатия: 5,0 в таблице Курихина и 4,8–5,0 в таблице Википедии; мощность 16 л. с. при 3800 об/мин в Википедии.
• Начало: Википедия считает первые три ТИЗ-1 собранными к 1 мая 1935 года и называет выпуск 1935–1941 годов; в перечне Курихина серия 1936–1941 годов, но в тираж 12 392 входят и 521 машина 1935 года (с. 93–94).
• Тюменский выпуск Википедия относит к 1941–1943 годам, Курихин — к 1942–1943 (первые 30 машин собрали в сентябре 1942 года, с. 126).