«Конвейер-Спорт»
Львовская мастерская, выросшая из инициативной группы А. К. Атояна, Е. Мосыпака и М. Фенева: она строила гоночные машины формулы «Восток» с продуманной аэродинамикой и собственными шасси, а как малое предприятие «Конвейер-Спорт» — «Форконы» для формулы 1600.
Львов · СССР · основан в 1983
Названия по годам
- 1983–1991 Специализированная конструкторско-экспериментальная мастерская СКЭМ
- 1991 — н. в. малое предприятие «Конвейер-Спорт» «Конвейер-Спорт»
Специализированную конструкторско-экспериментальную мастерскую (СКЭМ) во Львове, по сайту «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва, создали в 1983 году, реорганизовав инициативную конструкторскую группу А. К. Атояна, Е. Мосыпака и М. Фенева. До того, в 1979–1982 годах, эта группа во львовском областном спортивно-техническом клубе ДОСААФ переделала серийную «Эстонию-19» в свою первую гоночную машину, АМФ-01 с «эффектом земли». Материалы сайта о машинах мастерской подготовлены при содействии А. К. Атояна.
Машины
В 1986–1987 годах в мастерской сделали ходовой макет СКЭМ-03/05 на шасси «Эстонии» с регулируемыми боковыми секциями и подвеской, противодействовавшей кренам; на выставке НТТМ-87 его создатели получили золотые медали ВДНХ. Первой полностью своей разработкой, кроме мотора и части комплектующих, стало универсальное шасси СКЭМ-04А для формул 3, «Мондиаль» и «Восток»: работы над ним шли с 1988 по 1990 год. Л. М. Шугуров приводит снимок СКЭМ-04081 формулы «Восток» 1990 года и относит машины СКЭМ к конструкциям этой формулы, заметных успехов не добившимся.
К 1991 году мастерская стала малым предприятием «Конвейер-Спорт» и построила первый образец своей первой серийной модели, «Форкон-0591», для формулы «ФИА-1600»; после доводки в 1994–1995 годах предприятие сделало первые «Форконы-0695» для национальной формулы 1600.
