Э. У. Бок

Инженер ленинградского завода АТУЛ, конструктор автобусных кузовов 1920–1930-х годов на шасси АМО-Ф-15, Я-6 и АМО-4 и элегантных АЛ-1 на шасси ЗИС-11.

Конструктор

По Л. М. Шугурову, 2-й авторемонтный завод автотранспортного управления Ленсовета (АТУЛ), выросший из бывших мастерских М. А. Отто, с 1925 года параллельно с ремонтом строил автобусные кузова — сначала на иностранных шасси «Фомаг», СПА и «Маннесманн», затем на советских АМО-Ф-15, Я-6 и АМО-4. Конструктором этих кузовов был инженер Э. У. Бок. В 1932 году завод сделал 100 автобусов, а в 1933-м смонтировал на двух длиннобазных шасси ЗИС-11 кузова АЛ-1 собственной конструкции — с высокими окнами, наклонным ветровым стеклом и скруглёнными формами, элегантнее, чем у АМО-4 или ЗИС-8.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Шугуров называет только фамилию и инициалы.

Где работал

  1. ? 2-й авторемонтный завод АТУЛ, Ленинград конструктор автобусных кузовов

Машины

3 машины на 2 заводах. Сравните их между собой: общие решения обычно переходят от машины к машине вместе с конструктором.

Источники

  1. Автомобили России и СССР. Ч. 1