Н. Ф. Гринчар
Вместе с Б. Н. Мамаевым руководил группой энтузиастов ЗИЛа, которая вне плана спроектировала служебный автобус ЗИЛ-118 «Юность».
Ведущий конструктор
Л. М. Шугуров пишет, что при неудовлетворённом спросе на микроавтобусы отдельные заводы в инициативном порядке брались за малые партии таких машин. На ЗИЛе группа энтузиастов под руководством Н. Ф. Гринчара и Б. Н. Мамаева вне плана начала проектировать 18-местный служебный автобус ЗИЛ-118 «Юность» на агрегатах лимузина ЗИЛ-111. Конструирование, по Шугурову, прошло без единого технического совещания, и в 1962 году машина вышла на испытания. Дизайнером «Юности» Википедия называет Э. В. Сабо.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Шугуров называет только фамилию и инициалы.
Где работал
- ? ЗИЛ руководитель инициативной группы, проектировавшей ЗИЛ-118
