Г. И. Хованский

Ведущий конструктор поисково-эвакуационных установок ПЭУ в специальном конструкторском бюро ЗИЛа. Работы шли с марта 1965 года под общим руководством Виталия Грачёва; первое шасси было готово 28 апреля 1966 года.

Машина вышла необычной даже по меркам СКБ: алюминиевая рама, стеклопластиковый водоизмещающий корпус, три равноудалённых моста, водомёт и трёхтонный кран для спускаемого аппарата. С августа 1969 года ПЭУ стали основой наземных поисковых частей космической службы.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Кочнев называет только фамилию и инициалы.