Александр Кириллов

Конструктор-кузовщик ГАЗа: в группе А. А. Липгарта отвечал за кузов «Победы» ГАЗ-М-20 — первого отечественного несущего кузова.

Конструктор

Работу над «Победой» ГАЗ-М-20 вёл главный конструктор завода А. А. Липгарт. По Википедии, за разработку шасси отвечал А. М. Кригер, кузова — Александр Кириллов, двигателя — Д. М. Гороховский. В книге Л. М. Шугурова есть снимок 1945 года: Липгарт и «конструктор-кузовщик А. Н. Кириллов» с макетом кузова «Победы». Кузов ГАЗ-20 Шугуров называет первым отечественным несущим и в заслугу этой машины-пионера ставит работу Липгарта, дизайнера Самойлова и ведущего конструктора по кузову Ю. Н. Сорочкина.

Отчество Кириллова в наших источниках не раскрыто, других подробностей биографии нет.

Где работал

  1. ? ГАЗ конструктор-кузовщик

Машины

1 машина на 1 заводе. Сравните их между собой: общие решения обычно переходят от машины к машине вместе с конструктором.

Источники

  1. ГАЗ-М-20 «Победа» — Википедия
  2. Автомобили России и СССР. Ч. 1