Лихачёв Иван Алексеевич
1896–1956
Директор АМО—ЗИС в 1926–1939 и 1940–1950 годах, превративший небольшой завод в автогигант; при нём пошли в серию АМО-3, ЗИС-5, ЗИС-101 и ЗИС-150. Завод носит его имя.
Директор
Иван Лихачёв родился в 1896 году в слободе Озеренская Тульской губернии, с 1908 года работал на Путиловском заводе в Петербурге — сначала учеником в медницкой мастерской, потом слесарем. В Первую мировую, по Википедии, служил матросом на Балтийском флоте; Л. М. Шугуров пишет, что в те годы Лихачёв служил шофёром и с тех пор сохранил любовь к автомобилю. После революции он был командиром Красной армии, работал в ВЧК и на профсоюзной работе в Москве.
В 1926 году тридцатилетнего Лихачёва назначили директором АМО. Главным конструктором тогда был В. И. Ципулин, о котором Лихачёв говорил, что на заводе лишь он один по-настоящему знал автомобиль. В 1929 и 1930 годах директор ездил на заводы Германии и США, а реконструкцию завода сравнивал так: «мы к пуговице пришивали пальто» — основной капитал в 8 миллионов рублей вырос до 87 миллионов. С неё сошли первые АМО-3, затем ЗИС-5. В марте 1936 года Лихачёв, сам классный водитель, проехал на голом шасси первого ЗИС-101 из Москвы в Подольск и обратно под мокрым снегом.
В 1939–1940 годах он был наркомом среднего машиностроения, затем снова возглавил ЗИС и руководил им до 1950 года — всего директором завода он был 23 года. В войну наладил производство на эвакуированных площадках в Ульяновске, Миассе, Челябинске и Шадринске; после неё завод перешёл на ЗИС-150. В 1948 году Лихачёв получил Государственную премию за освоение новых моделей. В 1953–1956 годах он был министром автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР, умер в 1956 году, и в том же году ЗИС назвали его именем.
