Помогайбо Иван Яковлевич
Начальник транспортного цеха харьковского завода, построивший рекордный «Дзержинец» с мотором ГАЗ-51: 9 ноября 1952 года прошёл на нём 10 км со скоростью 230,665 км/ч — около года это был абсолютный рекорд СССР.
КонструкторГонщик
Иван Яковлевич Помогайбо был начальником транспортного цеха Харьковского завода транспортного машиностроения. В 1951 году он сконструировал и построил там же, в своём цехе, рекордную машину «Дзержинец», названную по спортивному обществу, в котором состоял. В первом сезоне тяжёлая машина с мотором грузовика ГАЗ-51 рекордов не принесла, но после переделки к 1952 году — наддув, новая головка, уменьшенный до 2992 см³ рабочий объём — Помогайбо 9 ноября 1952 года на Симферопольском шоссе прошёл 10 км с хода со скоростью 230,665 км/ч. Около года, пока его не превзошёл В. К. Никитин на «Харькове-6», это был абсолютный рекорд СССР. Потом машина с новыми доработками выступала как «Авангард»; всего в 1952–1955 годах Помогайбо установил на ней три всесоюзных рекорда и три неофициальных, а лучшим результатом, по Википедии, стали 257,566 км/ч на 10 км в октябре 1955 года. Умер Помогайбо, по книге «Скорость» Д. Дашко и А. Рогачёва, в конце 1955 — начале 1956 года.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет.
Расхождения в источниках
У Л. М. Шугурова — «И. А. Помогайбо», начальник транспортного цеха завода тяжёлого машиностроения имени Малышева.
Где работал
- ? Харьковский завод транспортного машиностроения начальник транспортного цеха
