Понизовкин Андрей Никитович

В сентябре 1938 года, по Л. М. Шугурову, А. И. Пельтцер, А. Н. Понизовкин и Н. Д. Титов без остановок прошли на газогенераторном ГАЗ-М1-Г 5000 км со средней скоростью 60,96 км/ч — быстрее тогдашнего мирового рекорда для газогенераторных машин на этой дистанции.

После войны Понизовкин, инженер ЦНИИАТ, стал гонщиком рекордной «Звезды» Пельтцера. 29 августа 1947 года он прошёл на «Звезде-2» километр с хода со скоростью 147,601 км/ч, а 12 октября — 159,645 км/ч: это было выше международного рекорда класса 350 см³, и Шугуров называет Понизовкина первым из отечественных гонщиков, показавшим такую скорость. Международная автомобильная федерация советские результаты тогда не регистрировала, а итальянец Джованни Лурани в том же году поднял рекорд до 169,2 км/ч. В 1948 году Понизовкин разогнал «Звезду-2» до 165,898 км/ч, а в августе 1949-го на «Звезде-3» установил два всесоюзных рекорда: 13 августа — 164,158 км/ч, впервые выше довоенного всесоюзного рекорда скорости, и 19 августа — 172,827 км/ч, перекрыв рекорд Лурани.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет.

Расхождения в источниках

Газогенераторный пробег 1938 года Шугуров описывает как 5000 км в сентябре со средней скоростью 60,96 км/ч, с Н. Д. Титовым в экипаже. Книга «Скорость» Д. Дашко и А. Рогачёва датирует его 3 октября и приводит 63 км/ч на 3000 км и 61 км/ч на 5000 км на газогенераторном ГМ-1 — выше французского международного рекорда (57 км/ч), а третьего участника называет А. Титовым.