С. С. Строев
Инженер, по предложению которого в начале 1943 года построили зимний бронеавтомобиль БА-64 с лыжно-гусеничным движителем вместо задних колёс.
Инженер
По Л. М. Шугурову, в начале 1943 года по предложению инженера С. С. Строева бронеавтомобиль БА-64Б оснастили вместо задних ведущих колёс цепным лыжно-гусеничным движителем, идею которого выдвинул С. С. Неждановский. М. Б. Барятинский датирует этот зимний БА-64-З январём 1943 года. Машина уверенно шла по снежной целине и брала подъёмы до 18°, но из-за недостаточно высоких показателей базовой модели, пишет Шугуров, опыты продолжать не стали.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Шугуров называет только фамилию и инициалы.
