Юрий Вишняков
Ленинградский гонщик и конструктор: на машине свободной формулы собственной постройки с мотором ГАЗ-21 был бронзовым призёром чемпионата СССР 1961 года, в 1962-м и 1963-м выигрывал чемпионаты, а на достроенной им «Эстонии-11» с V8 от своего глиссера стал в 1965 году четвёртым.
КонструкторГонщик
Ю. В. Вишняков — ленинградский гонщик и конструктор, как его называет сайт «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва; в протоколах он Юрий Вишняков из ленинградского «Спартака». В 1960 году он построил гоночную машину свободной формулы — по недостоверным данным, её могли называть ГВ-60 — с мотором ГАЗ-21, расточенным до 2898 см³, с повышенной степенью сжатия, увеличенными клапанами и двумя карбюраторами; на ней в 1961 году он стал бронзовым призёром чемпионата СССР. По итоговым таблицам сайта, в 1962 году Вишняков выиграл чемпионат страны в формуле 2, в 1963-м — в формуле 5, а в 1964-м был в ней вторым.
В 1964 году ему досталась недособранная таллинская «Эстония-11»: Вишняков поставил на неё V-образный восьмицилиндровый мотор ГАЗ-13, расточенный до 5753 см³ и до того стоявший на его скоростном глиссере, обошёлся без коробки передач и в 1965 году занял на ней четвёртое место в чемпионате СССР в формуле 5. При его участии на ленинградском авторемонтном заводе № 2 построили и гоночный «Ленинград-1» А. А. Капустина, законченный в 1969 году.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет.
Где работал
- ? спортивное общество «Спартак» гонщик
