DKW
Крупнейший в мире производитель мотоциклов к концу двадцатых годов. Его завод в Цшопау вывезли в СССР по репарациям: RT 125 стал минским М1А, а NZ 350 — ижевскими машинами.
Цшопау, Германия · Другая страна · основан в 1916 , выпуск прекращён в 1966
Названия по годам
- 1916 –1932 Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen DKW
- 1932 –1966 DKW, марка Auto Union DKW
Датский инженер Йорген Скафте Расмуссен начинал дело в Хемнице под вывеской Ernst & Rasmussen и в 1906 году перенёс производство в Цшопау; марка DKW появилась в 1916 году. Само сокращение толковали по-разному: сперва Dampf Kraft Wagen — «паровой автомобиль», потом Des Knaben Wunsch — «мечта мальчишки» — для игрушечных моторчиков и Das Kleine Wunder — «маленькое чудо» — для мотоциклов.
К 1928 году DKW стал крупнейшим производителем мотоциклов в мире с 65 тысячами машин в год, а в 1932-м вместе с Audi, Horch и Wanderer вошёл в Auto Union — отсюда четыре кольца в эмблеме. В 1938 году в Цшопау выпустили NZ 350, в 1939-м — RT 125, самый копируемый мотоцикл в истории.
Заводы в Цшопау и Цвиккау оказались в советской зоне оккупации и были национализированы; их оборудование вывезли в СССР в счёт репараций, а на месте производство продолжилось под маркой IFA, позднее MZ. Западная часть DKW перебралась в Дюссельдорф, затем в Ингольштадт и просуществовала до 1966 года.
