ЕрАЗ

Армянский завод развозных фургонов: тридцать лет выпускал ЕрАЗ-762 — грузовой вариант рижской «Латвии», в лучшие годы до 16 тысяч машин в год. Своя модель ЕрАЗ-3730 пошла в серию только в 1995 году, а в 2002-м завод признали банкротом.

Ереван · СССР · основан в 1965 , выпуск прекращён в 2002

Названия по годам

  1. 1965 –1995 Ереванский автомобильный завод ЕрАЗ
  2. 1995 –2002 АО «ЕрАЗ» ЕрАЗ

Завод появился по постановлению Совета министров Армянской ССР от 31 декабря 1964 года: выпускать автомобили-фургоны грузоподъёмностью 0,8–1,0 т решили в строящихся корпусах завода «Автопогрузчик». Название «Ереванский автомобильный завод» он получил 10 сентября 1965 года; в том же году 66 его сотрудников учились на рижском РАФе и ульяновском УАЗе.

Фургон из Риги

В апреле 1966 года по документации РАФа собрали первые два фургона ЕрАЗ-762. Модель разработали в Риге как РАФ-977К — по сути микроавтобус РАФ-977Д без окон и сидений, — но рижская фабрика не нашла для неё мощностей. В декабре 1966 года в Ереване сделали первые 36 серийных машин, к 1968 году выпускали уже тысячу фургонов в год. Модернизированные варианты шли один за другим: ЕрАЗ-762А с 1971 года, 762Б с 1976-го, 762В с 1979-го, а на их базе — рефрижератор, грузопассажирский и бортовой варианты.

С 1976 года на заводе заработал толкательно-подвесной сборочный конвейер, второй в СССР после АвтоВАЗа, и выпуск вырос до 8000 фургонов в год. В том же году появилось производственное объединение ЕрАЗ, куда вошли заводы автопогрузчиков, гидроаппаратуры и запасных частей. Стотысячный фургон вышел в апреле 1982 года, рекорд — 16 111 машин — пришёлся на 1987 год.

Конец завода

Собственная модель ЕрАЗ-3730 с кузовом современного вида проходила испытания ещё в начале 1970-х, но производство началось только в 1995 году; в 1996-м она вытеснила ЕрАЗ-762, однако массовой так и не стала. Качество ереванских машин было низким на протяжении всего выпуска, и служили они, по Википедии, от силы пять лет. В 1995 году завод приватизировали, в 1997-м признали банкротом, а в ноябре 2002 года банкротом по требованию кредиторов признали и ОАО «ЕрАЗ», и производство остановилось. В 2004 году предприятие продали, а в конце 2010-х — начале 2020-х корпуса снесли и построили на их месте жилой комплекс «ЕрАЗ».

Машины завода

Источники

  1. Ереванский автомобильный завод — Википедия
  2. ЕрАЗ-762 — Википедия