ЗИМ
Харьковский завод транспортного машиностроения: паровозы, тракторы, танки и тепловозы. Для автопрома важен одним семейством — тяжёлым артиллерийским тягачом АТ-Т на агрегатах танка Т-54 и построенными на его базе инженерными машинами и антарктическими «Харьковчанками».
Харьков · СССР · основан в 1896
Названия по годам
- 1897 –1922 Харьковский паровозостроительный завод ХПЗ
- 1922 –1939 Харьковский паровозостроительный завод имени Коминтерна ХПЗ
- 1939 –1957 Машиностроительный завод № 183 завод № 183
- 1957 –2026 Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева ХЗТМ
- 2026 — н. в. Завод инновационного машиностроения ЗИМ
Завод основан в 1896 году, первый паровоз выпустил 5 декабря 1897 года. До революции здесь делали паровозы, стационарные двигатели и сельскохозяйственные машины, в двадцатые годы добавились тракторы и дизели, а с 1929 года — танки: именно в Харькове родилась линия БТ и знаменитый Т-34. Осенью 1941 года предприятие эвакуировали на Урал, после войны производство в Харькове восстановили.
Для истории отечественной техники на колёсах и гусеницах завод важен прежде всего послевоенным семейством тяжёлых артиллерийских тягачей. Под руководством Александра Морозова и Михаила Щукина здесь спроектировали АТ-Т — двадцатитонную гусеничную машину на агрегатах среднего танка Т-54, которая пошла в серию в 1950 году и продержалась на конвейере почти три десятилетия. На её базе строили путепрокладчик БАТ-М, быстроходные траншейные машины БТМ и знаменитые антарктические тягачи «Харьковчанка».
Параллельно завод выпускал тепловозы серии ТЭ, танковые дизели и, с шестидесятых годов, танки Т-64 и Т-80УД. В 2011 году предприятие вошло в государственный концерн «Укроборонпром». Имя В. А. Малышева завод носил с 1957 года; в 2026 году в рамках политики деколонизации он переименован в Завод инновационного машиностроения.
