Тюменский мотозавод

Эвакуированное в Тюмень мотоциклетное производство Таганрогского инструментального завода. В 1942–1943 годах выпустило 614 мотоциклов АМ-600 — прежний ТИЗ-АМ-600 под другой маркой — и в конце 1943 года влилось в Горьковский мотоциклетный завод.

Тюмень · СССР · основан в 1941 , выпуск прекращён в 1943

Предприятие возникло из эвакуации. По решению Совета по эвакуации при СНК СССР от 10 октября 1941 года мотоциклетное оборудование, «незавершёнку» и многих сотрудников Таганрогского инструментального завода вывезли в Тюмень и разместили на территории бывшего пивоваренного завода. Новому предприятию дали имя Тюменского мотоциклетного завода (ТМЗ) и номер 65 — под ним до войны значился таганрогский ТИЗ. Имущество в 170 вагонах ехало почти два месяца, таганрогские специалисты прибыли на место 25 ноября 1941 года, а кадрами завод к концу года был укомплектован лишь на 15 процентов (с. 119–120). Приказом от 21 января 1942 года директору предписали лично получить в Новосибирске дизель-генератор на 600 киловатт (с. 126).

Планы были большие: постановление СНК от 17 ноября 1941 года требовало начать выпуск мотоциклов с 1 мая 1942 года, а приказ наркомата от 8 марта 1942 года обязывал завод освоить запчасти к ТИЗ-АМ-600, выпустить тысячу М-72 и к июлю 1943 года довести мощность до шести тысяч мотоциклов. С М-72 в Тюмени не справились, и руководство разрешило заменить его прежней таганрогской моделью под маркой АМ-600: первые 30 машин собрали в сентябре 1942 года (с. 126). За 1942 год армии сдали 187 таких мотоциклов при плане 300, за 1943-й — 427 при плане 1000 (с. 127, 134). Кроме них завод делал оснастку для экипажной части М-72, спроектировал собственное двухдисковое сухое сцепление и построил опытный мотоцикл ТМЗ-53 (с. 127, 134).

Выпуск держался на привезённых из Таганрога заготовках. Когда они стали кончаться, а ленд-лиз давал куда больше мотоциклов, чем завод, производство решили свернуть и переориентировать предприятие на другую продукцию. Постановление Государственного комитета обороны № 4531с от 11 ноября 1943 года «О слиянии Тюменского и Горьковского заводов НКСМ» велело до 15 декабря перевезти оборудование и людей в Горький; к концу года это сделали, и на этом история завода закончилась. С 13 декабря 1941 года по 26 октября 1943 года заводом руководили Мизрухин, Ударов и Соколов (с. 135).