Билис Георгий Густавович
Харьковский гонщик и заведующий Лабораторией скоростных автомобилей ХАДИ: в октябре 1984 года установил на дрегстере ХАДИ-24 один из последних всесоюзных рекордов скорости, а в середине 1980-х руководил работой студентов над новыми дрегстерами.
КонструкторГонщик
Георгий Густавович Билис — так его называет книга «Скорость» Д. Дашко и А. Рогачёва — работал в Лаборатории скоростных автомобилей Харьковского автомобильно-дорожного института. 20 октября 1984 года на аэродроме Левковка в Харьковской области он, выступая за ДОСААФ, установил на дрегстере ХАДИ-24 всесоюзный рекорд на 0,5 км со старта с места в классе до 750 см³ — 111,180 км/ч. Эти заезды стали последними рекордными заездами в СССР.
По «Скорости», после ухода на пенсию В. К. Никитина его дело продолжили сотрудники лаборатории, и в 1985 году под руководством заведующего лабораторией Г. Г. Билиса несколько групп студентов начали разрабатывать новые дрегстеры. Первым стал ХАДИ-25 с турбированным мотором ВАЗ-2103, который так и не достроили. Сайт «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва называет Билиса и среди авторов дрегстера ХАДИ-26 с двумя мотоциклетными моторами JAWA.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет.
Где работал
- ? ХАДИ заведующий Лабораторией скоростных автомобилей
