Фрязиновский Иван Александрович
Инженер, в 1908 году возглавивший автомобильный отдел Русско-Балтийского вагонного завода; вместе с Ж. Поттера и Д. Д. Бондаревым — среди создателей первых серийных «Руссо-Балтов».
Директор
По Л. М. Шугурову, идею наладить на РБВЗ выпуск автомобилей ещё в 1907 году выдвинул в правлении инженер М. В. Шидловский, и в 1908 году завод организовал автомобильное отделение, которое возглавил инженер И. А. Фрязиновский. Для него построили отдельный цех со 142 новейшими станками; к концу 1910 года площадь цеха увеличили с 250 до 700 м². Википедия пишет, что отдел работал «под управлением директора Ивана Александровича Фрязиновского и Д. Д. Бондарева», а главным конструктором пригласили швейцарца Жюльена Поттера.
«Руссо-Балты», по Шугурову, Поттера разрабатывал вместе с Фрязиновским, Д. Д. Бондаревым, К. И. Бразау, Б. Н. Якобсоном и другими; машины участвовали в ралли «Монте-Карло» и «Сан-Себастьян», поднимались на Везувий. На снимке 1913 года в книге Фрязиновский сидит рядом с водителем И. И. Ивановым в «Руссо-Балте» С24-55 III серии; на той же машине, уже с обтекаемым гоночным кузовом, Иванов занял второе место в гонке на Большой приз Петербурга.
Годы жизни Фрязиновского в доступных источниках не названы.
Где работал
- 1908 РБВЗ директор автомобильного отдела
