В. А. Пискарёв

Руководитель работ по третьему поколению курганских четырёхосных тягачей — семейству КЗКТ-7426, которым завод пытался заменить стареющий МАЗ-537. Впоследствии главный конструктор КЗКТ.

Главный конструктор

Под его руководством в Кургане разработали КЗКТ-7426 — собственный 650-сильный седельный тягач, задуманный как альтернатива минскому семейству «Оплот», выпуск которого заводу поручили, но не обеспечили ни мощностями, ни деньгами.

Опорой служили прежние шасси серии 537, опыт модернизаций серийной техники и опытные тягачи МАЗ-545.

Впоследствии — главный конструктор Курганского завода колёсных тягачей. Других подробностей биографии в доступных источниках нет: Кочнев называет только фамилию и инициалы.

Где работал

  1. 1978 «Русич» КЗКТ руководитель разработки семейства 7426, затем главный конструктор

Машины

1 машина на 1 заводе. Сравните их между собой: общие решения обычно переходят от машины к машине вместе с конструктором.

Источники

  1. Секретные автомобили Советской Армии