Владимир Стешенко

Стешенко Владимир Петрович

1933–1991

Главный конструктор Запорожского завода «Коммунар», которому не было и тридцати, когда под его руководством создавался «ушастый» ЗАЗ-966; с 1970 года его группа строила первые переднеприводные прототипы будущей «Таврии».

Главный конструктор

Портрет: Приводится в целях цитирования. Личный архив Л. М. Шугурова. Опубл.: Шугуров Л. М. Автомобили России и СССР. Ч. 2. — М.: ИЛБИ, 1994. — С. 30.

Л. М. Шугуров пишет, что машины семейства ЗАЗ-966 создавались под руководством «весьма молодого — ему тогда не было и тридцати лет» — главного конструктора В. П. Стешенко; годы его жизни, 1933–1991, приведены под портретом в книге.

Позже, в 1970 году, группа специалистов завода «Коммунар» под руководством Стешенко изготовила первый опытный образец переднеприводной машины — из этой работы, после долгой череды экспериментальных седанов и хэтчбеков с передним и полным приводом, выросла «Таврия» ЗАЗ-1102.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет.

Где работал

  1. ? ЗАЗ главный конструктор

Машины

2 машины на 1 заводе. Сравните их между собой: общие решения обычно переходят от машины к машине вместе с конструктором.

Источники

  1. Автомобили России и СССР. Ч. 2
  2. Автомобили России, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Латвии, Украины, Эстонии