Теодор Утёмов

Инженер Лаборатории скоростных автомобилей ХАДИ, автор идеи миниатюрного рекордного «карандаша» ХАДИ-3 и помощник В. К. Никитина в работе над ХАДИ-5.

Конструктор

У Л. М. Шугурова он — «инженер ХАДИ Т. В. Утемов», в Википедии — дипломник Т. Утёмов, в книге «Скорость» Д. Дашко и А. Рогачёва — Теодор Утёмов. По «Скорости», первая конструкция Лаборатории скоростных автомобилей Харьковского автомобильно-дорожного института, ХАДИ-3, была создана в 1961 году под руководством В. К. Никитина и Утёмова; Шугуров и Википедия называют автором проекта самого Утёмова. Он предложил сделать машину предельно узкой и лёгкой — шириной меньше 70 см, массой 180 кг, с гонщиком, лежащим на спине, — и отказаться от шин и подвески, поставив упругие стеклопластиковые колёса. На соляной трассе Баскунчака колёса не выдержали, и рекорда машина не поставила, но сама она, по Википедии, попала в Книгу рекордов Гиннесса как самый маленький рекордно-гоночный автомобиль в мире. Шугуров называет Утёмова и среди помощников Никитина, с которыми с осени 1963 года проектировался рекордный ХАДИ-5.

Других подробностей биографии в доступных источниках нет.

Где работал

  1. ? ХАДИ инженер Лаборатории скоростных автомобилей

Машины

2 машины на 1 заводе. Сравните их между собой: общие решения обычно переходят от машины к машине вместе с конструктором.

Источники

  1. Скорость. Рекордные автомобили СССР
  2. Автомобили России и СССР. Ч. 2
  3. ХАДИ-3 — Википедия
  4. Автомобили ХАДИ — Википедия