Н. А. Юшманов
Заместитель А. А. Липгарта по легковым машинам на ГАЗе: вместе с ним удостоен Государственной премии за ЗИМ ГАЗ-12, позже — среди конструкторов «Чайки» ГАЗ-13.
Ведущий конструктор
Л. М. Шугуров пишет, что задание на шестиместную служебную машину между «Победой» и ЗИС-110 ГАЗ получил в мае 1948 года и работу начал коллектив во главе с А. А. Липгартом и его заместителем по легковым автомобилям Н. А. Юшмановым. От задания до первой промышленной партии им дали 29 месяцев. Первая партия ЗИМа ГАЗ-12 была готова в октябре 1950 года, и конструкторы Липгарт и Юшманов получили Государственную премию за 1950 год.
Позже Юшманов вместе с В. С. Соловьёвым и Н. Г. Мозохиным — среди конструкторов «Чайки» ГАЗ-13: такого сочетания решений, по Шугурову, до 1959 года не было ни у одной отечественной легковой машины. В третьем томе Шугуров называет его среди выдающихся специалистов ГАЗа 1970–1980-х годов рядом с В. В. Мосоловым и В. Н. Носаковым.
Других подробностей биографии в доступных источниках нет — Шугуров называет только фамилию и инициалы.
Где работал
- ? ГАЗ заместитель главного конструктора по легковым автомобилям
