Шаррон

Французская фирма трёх гонщиков, построившая в 1906 году первый в мире серийный бронеавтомобиль с вращающейся пулемётной башней. Два таких заказала русская армия по настоянию князя Накашидзе.

Пюто, Франция · Другая страна · основан в 1901 , выпуск прекращён в 1930

Фирму основали в 1901 году в Пюто под Парижем трое автомобильных гонщиков — Фернан Шаррон, Леонс Жирардо и Эмиль Вуа. Марка быстро стала заметной, но в историю военной техники вошла благодаря одной машине.

Броневик с башней

В 1902 году на парижской выставке фирма показала автомобиль с восьмимиллиметровым пулемётом Гочкиса и частичным бронированием. В следующем году машину испытали на манёврах французской кавалерии в Шалонском военном лагере — и дальше дело не пошло.

Поворот случился в 1905-м, когда отставной французский полковник-артиллерист Гюйе, работавший на фирме, спроектировал полностью бронированный автомобиль с пулемётной башней. На оригинальный механизм поворота башни он 13 февраля 1906 года получил патент № 363712. В начале того же года «Шаррон» изготовила два таких бронеавтомобиля.

Один из них попал в Россию — см. «Шаррон». Связующим звеном был князь М. А. Накашидзе: в переписке с Генеральным штабом он представлялся директором отдела броневых автомобилей фирмы, а по некоторым данным был и одним из её совладельцев.

Чего мы не знаем

Как именно выстраивались отношения русского князя и французов, Коломиец прямо называет невыясненным. Мы тоже не станем это додумывать.

Машины завода

Конструкторы завода

Источники

  1. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне