КМЗ

Завод, выросший в 1945 году из киевского бронетанкового ремонтного и ставший вторым после Ирбита домом тяжёлого мотоцикла с коляской. Отсюда вышли К-750 и марка «Днепр»; производство остановилось в 2008 году.

Киев · СССР · основан в 1945 , выпуск прекращён в 2012

Завод создан в сентябре 1945 года на базе бронетанкового ремонтного завода № 8 по улице Кагатной постановлением Совнаркома СССР № 2435—652 от 21 сентября 1945 года. Первой моделью стал лёгкий одноместный К-1Б «Киевлянин» 1946 года, построенный по документации Wanderer-1Sp на репарационном немецком оборудовании.

В 1949 году в Киев приехали сто специалистов и оснастка горьковской «Красной Этны», прекратившей выпуск тяжёлых М-72; освоение М-72 завершилось в 1951 году. С 1956 года завод разработал собственную развитую версию — К-750, а в 1968 году появилась первая машина с именем «Днепр», верхнеклапанная К-650. С 1955 по 1970 год выпуск держался на уровне 45—50 тысяч мотоциклов в год.

Кроме мотоциклов завод строил мотоколяску К-1В для инвалидов, серию опытных микрогрузовиков КМЗ-1 — КМЗ-5 на мотоциклетных агрегатах (1959—1962) и эскортные машины для правительственных кортежей. Последнюю продукцию выпустили в 2008 году, в августе 2012 года производственные площади продали, а в 2018 году с территории вывезли остатки оборудования.