П. А. Вельбри
Конструктор таллинского ТОАРЗ: соавтор первой «Эстонии», по Л. М. Шугурову, а потом вместе с А. Сейлером — серийной «Эстонии-9», вместе с Э. Лооритсом — маленькой «Эстонии-15», основной машины 350-кубового класса.
Конструктор
Л. М. Шугуров называет П. А. Вельбри вместе с А. О. Сейлером конструкторами первой гоночной машины Таллинского опытного авторемонтного завода, «Эстонии-1», дебют которой состоялся в 1958 году; сайт «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва автором её проекта называет одного Сейлера. Конструкторами «Эстонии-9» — серийной машины формулы 3 с двухтактным мотором «Вартбурга», пружинами передней подвески, убранными внутрь кузова, и первым на заводе стеклопластиковым кузовом — оба источника называют Вельбри и Сейлера. Вместе с Э. Лооритсом он сделал маленькую «Эстонию-15» для 350-кубовой формулы 4 — основную машину этого класса с 1968 по 1983 год. Шугуров пишет также, что в самом конце 1960-х годов под руководством Вельбри спроектировали модель «Эстония-16М».
Других подробностей биографии в доступных источниках нет.
Где работал
- ? ТОАРЗ конструктор гоночных автомобилей
