«Минск»
Спортивная машина, которую А. Красовский и В. Майборода в 1956 году почти без чертежей собрали в экспериментальном цехе Минского автозавода к чемпионату СССР: трубчатая рама, торсионная подвеска и мотор «Москвича-402». Её допустили вне конкурса, и экипаж прошёл всю дистанцию.
- МАЗ
- 1956
- Спортивный
- 4×2
Характеристики
- Завод
- МАЗ
- Годы выпуска
- 1956
- Эпоха
- Хрущёвская (1953–1964)
- Страна
- СССР
- Класс
- Спортивный
- Колёсная формула
- 4×2
- Выпущено
- 1 шт.
- Примечание
- построен в экспериментальном цехе МАЗа к чемпионату СССР 1956 года и выступил только в нём
«Минск» — спортивный автомобиль, который построили в экспериментальном цехе Минского автомобильного завода в 1956 году Александр Красовский и Владимир Майборода. По сайту «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва, машину делали в сжатые сроки, практически без чертежей, к чемпионату СССР 1956 года; фотогалерея «Коммерсантъ Автопилота» тоже пишет, что её построили в сжатые сроки непосредственно перед чемпионатом.
Конструкция
Основой служила трубчатая пространственная рама. Подвеска всех колёс была торсионной: спереди — независимая, сзади — по схеме «Де Дион». Двигатель — «Москвич-402». Других технических данных машины не сохранилось.
Гонка
На чемпионат СССР 1956 года на Большом Минском кольце «Минск» заявили с опозданием и не успели предъявить технической комиссии, поэтому экипаж Красовский — Майборода допустили к гонке спортивных машин вне конкурса. Они прошли всю дистанцию — девять кругов, 396,9 км — и отстали от победителей, экипажа Михаила Метелева на «Победе-Спорт», на 46 минут; по сайту Рогачёва, фактически они заняли десятое место, а «Автопилот» пишет об одном из последних мест. В других соревнованиях «Минск» не участвовал.
Фотографии
2 снимка
Создатели
- Владимир Майборода Конструктор
один из двух строителей и гонщиков
Ещё 1 машина этого конструктора
Связи
Связи с другими машинами в базе пока не указаны.