Lada Granta

Lada Granta — самая доступная машина Волжского автозавода, выпускаемая с 2011 года. Проект начинали под индексом ВАЗ-2190 и рабочим названием Low cost, и это точное описание задачи: сделать на готовой платформе «Калины» автомобиль, который останется в продаже при любом состоянии рынка. Задача решена — с середины 2010-х «Гранта» держится самой продаваемой моделью России.

История создания

Имя машине выбирали конкурсом «Народному автомобилю — народное название»; победил житель Красноярска Павел Захаров, получивший в награду «Калину». Премьеру устроили 11 мая 2011 года на съезде Союза машиностроителей в Тольятти — тот показ запомнился тем, что машина у Владимира Путина завелась только с пятой попытки: сказалась непривычная электронная педаль газа.

Тестовый выпуск начали 16 мая 2011 года, серийный — 29 ноября, продажи — 22 декабря по цене 229 000 рублей. Спрос оказался таким, что за два месяца приёма заявок осенью 2011 года собрали больше двадцати тысяч заказов, а очередь в первый месяц продаж уходила на февраль-март.

Дальше семейство прирастало кузовами. Лифтбек ВАЗ-2191 пошёл 14 мая 2014 года на «ИжАвто» — в первый год собрали 47 тысяч машин. В августе 2018-го вышел рестайлинг Granta FL: передок перерисовали в «икс-стиле» Стива Маттина, панель приборов взяли от «Калины-2», а сами хэтчбек и универсал «Калины» просто переименовали в Granta — так семейство разом получило четыре кузова. В 2019 году к ним добавились приподнятая версия Cross и оформительский пакет Drive Active.

Конструкция

Платформа, подвески и колёсная база — от «Калины»: 2476 мм, поперечный мотор, стойки МакФерсон спереди, полузависимая балка сзади. Седан длиной 4260 мм при ширине 1700 и высоте 1500 мм везёт 480 л багажа при снаряжённой массе 1080 кг; после рестайлинга дорожный просвет довели до 180 мм. Лифтбек — 4250 мм, хэтчбек — 3926, универсал — 4118 мм при высоте 1538.

Моторы — те же два семейства, что у «Калины» и «Приоры». Восьмиклапанные ВАЗ-11183-50, ВАЗ-11186 и появившийся с рестайлингом ВАЗ-11182 развивают 82, 87 и 90 л. с.; шестнадцатиклапанные ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 — 98 и 106 л. с. Спортивное исполнение Granta Sport выдаёт 118 л. с. При рестайлинге моторы привели к Евро-5, поставили «безвтыковые» поршни с проточками в днище и сменили передаточное число главной передачи с 3,710 на 3,940.

Коробок три: пятиступенчатая механика ВАЗ-2181, с осени 2012 года получившая тросовый привод и новый механизм выбора передач; четырёхступенчатый автомат Jatco JF414E, серийный с середины 2012-го; и роботизированная АМТ-2182, которой при рестайлинге добавили ползучий и спортивный режимы.

Модификации

Индекс	Годы	Отличие
ВАЗ-2190	с 2011	седан, базовая машина семейства
ВАЗ-2191	с 2014	пятидверный лифтбек
ВАЗ-2192	2018–2022	хэтчбек, бывшая «Калина-2»
ВАЗ-2194	с 2018	универсал, бывшая «Калина-2»
Granta Cross	с 2019	увеличенный клиренс, защитный обвес
Granta Drive Active	с 2019	настройки подвески и отделка от Lada Sport
Classic'22	с 2022	упрощённое исполнение 2022 года

Эксплуатация и наследие

Пассивную безопасность машины проверяли дважды по методике ARCAP: исполнение «Стандарт» с одной подушкой в 2012 году набрало 8,4 балла из 16 — две звезды, исполнение «Люкс» с двумя подушками в 2015-м — 10,7 балла и три звезды. В мае 2013 года завод отзывал несколько десятков тысяч машин из-за неисправностей в системе подушек безопасности.

Перебои с поставками 2022 года ударили по оснащению сильнее, чем по объёмам. Из-за нехватки импортных компонентов машины того года выпускали без подушек безопасности, без АБС и системы стабилизации, только с механической коробкой; в мае появилась экономверсия Classic'22, из которой убрали ещё и иммобилайзер с ЭРА-ГЛОНАСС. Конвейер при этом не остановился, и «Гранта» осталась основной машиной завода: 206 116 проданных экземпляров в 2023 году, 201 491 в 2024-м.

Цена прошла путь от 229 тысяч рублей на старте до 850 тысяч к маю 2026 года (780 тысяч по государственной программе). Собирают машину в Тольятти и Ижевске, на предприятии «Чеченавто» в Аргуне, в казахстанском Усть-Каменогорске и в Египте. Смену «Гранте» готовили не раз — последней называли Lada Iskra, — но выпуск продолжается.

Интересные факты

• Имя машине придумал не завод, а покупатель: конкурс выиграл красноярец, а призом ему стала «Калина» — предшественница «Гранты» по платформе.
• Хэтчбек и универсал «Гранты» — это буквально «Калина» второго поколения: в 2018 году их переименовали, не меняя кузова.
• На премьере 2011 года машина не завелась с первого раза у председателя правительства — виновата оказалась непривычная электронная педаль газа.
• Моторный отсек «Гранты» меньше, чем у Vesta, и вариатор от старшей модели в него не помещается.
• В 2022 году самая массовая машина России некоторое время выпускалась вообще без подушек безопасности и антиблокировочной системы.