СК-5 «Нива»

СК-5 «Нива» — советский и российский самоходный зерноуборочный комбайн второго поколения, серийно выпускавшийся «Ростсельмашем» с конца 1972 года до 2017-го; в постсоветский период — под именем «Нива-Эффект». Индекс расшифровывается прямо: самоходный комбайн пропускной способностью 5 кг/с. Разработан конструкторским бюро под руководством Ханаана Изаксона. Сорок пять лет на конвейере сделали «Ниву» самым распространённым зерноуборочным комбайном СССР и своего рода визитной карточкой отечественного сельхозмашиностроения.

История создания

«Нива» — не новая машина, а глубокая модернизация СК-4, который выпускали в шестидесятых. Задача стояла не изобрести схему, а поднять пропускную способность с 3,8 до 5 кг/с и довести до ума то, что уже работало: молотилку, привод, гидравлику, рабочее место комбайнёра.

Серийный выпуск начался в конце 1972 года, а массовое производство «Ростсельмаш» развернул в августе 1973-го. Параллельно комбайн строил Таганрогский комбайновый завод — то самое предприятие, при котором работало ГСКБ Изаксона; для Таганрога «Нива» стала самой массовой машиной за всю его историю. В 1979 году к комбайну начали выпускать приставку ПКП-4 для уборки кукурузы полной спелости.

Конструкция

Схема классическая: несущая молотилка, навесная жатка, навесной копнитель. Жатка ЖКН-5 захватывает 5 м. Молотилка — с одним бильным барабаном диаметром 600 мм, декой с углом охвата 128°, отбойным битером, соломотрясом на четыре клавиши, двухрешётной очисткой с вентилятором и копнителем с соломонабивателем. Двигатели — дизели СМД-17К и СМД-18К на 100 л. с. либо СМД-19К и СМД-20К на 120 л. с. Привод агрегатов клиноремённый, а скорость мотовила, барабана и вентилятора меняется вариаторами — этим «Нива» отличается от машин, где регулировка сводится к смене звёздочек.

Ходовая часть колёсная и устроена наоборот по отношению к автомобилю: передние колёса ведущие и неуправляемые, задние — управляемые и неведущие. Так удобнее вести жатку по краю хлеба. Гидравлика подняла на себя почти всё управление машиной — подъём жатки и мотовила, скорость мотовила, створки копнителя, вариатор скорости движения, очистку фильтра радиатора, виброразгрузку бункера и поворот. Автоматика на комбайне тройная: регулятор двигателя держит обороты при скачках нагрузки, регулятор загрузки молотилки сам меняет скорость движения, чтобы поток массы был ровным, а автомат разгрузки копнителя открывает створки при заполнении и закрывает после опорожнения.

Родство внутри линии видно и сбоку. Жатка «Нивы» унифицирована с жаткой старшего СК-6 «Колос»: молотилки у машин разные — у «Колоса» она двухбарабанная и шириной 1500 мм, — а передний рабочий орган общий. Обе машины вышли из одного бюро и часто работали в одном хозяйстве: «Нива» на рядовых полях, «Колос» на тяжёлых. Изаксон и справочник по ним написал один — «Зерноуборочные комбайны „Нива“ и „Колос“».

Модификации и семейство

Кроме базовой машины выпускались СК-5М и СК-5М-1, полугусеничная модификация для уборки на переувлажнённых почвах и постсоветская «Нива-Эффект». Последняя получила дизель Д-442-54 Евро-2 АлтайДизеля мощностью 155 л. с. (были версии и с Д-260 такой же мощности), трансмиссию с гидростатическим приводом, новую кабину с кондиционером и зелёную окраску вместо традиционной красной. От части поставщиков при этом пришлось отказаться: ремни и гидравлика на поздних машинах стояли импортные.

Эксплуатация и наследие

«Нива» пережила и страну, для которой её делали, и собственное поколение техники. В 1986 году на конвейер рядом встал тяжёлый «Дон-1500» с пропускной способностью 10–12 кг/с, вдвое выше «Нивиной», — но саму «Ниву» это с производства не сняло: машины разошлись по разным хозяйствам и работали параллельно. В 2005 году «Нива-Эффект» получила золотую медаль на международной выставке «УзАгроЭкспо-2005» в Ташкенте.

Конец наступил с другой стороны. В Белоруссии изношенные «Нивы» и «Доны» выводили из эксплуатации комплексами КЗР-10 «Полесье» и КЗС-7, в России их вытесняли ACROS и VECTOR. С 2017 года «Нива-Эффект» полностью снята с производства, а освободившиеся площади «Ростсельмаш» отдал под выпуск современных машин.

Интересные факты

• Сорок пять лет на конвейере: машину, поставленную в серию при Брежневе, сняли с производства только в 2017 году.
• Цифра 5 в индексе — не порядковый номер модели, а пропускная способность молотилки в килограммах в секунду.
• Комбайн попал в городскую среду: «Нива» изображена на мозаичном панно в подземном переходе у Центрального рынка в Ростове-на-Дону.
• Справочник Изаксона «Зерноуборочные комбайны „Нива“ и „Колос“» вышел в 1974 году тиражом 165 тысяч экземпляров и переиздавался в 1980-м.