VECTOR 410

VECTOR 410 — российский однобарабанный зерноуборочный комбайн четвёртого поколения, разработанный конструкторским бюро «Ростсельмаша» под проектным индексом РСМ-101. Машина рассчитана на средние и малые хозяйства и стала первой в истории российской сельхозтехники, спроектированной целиком в электронной системе сквозного проектирования, без бумажных чертежей.

История создания

Серия VECTOR старше самой модели 410: выпуск комбайнов под этим именем «Ростсельмаш» начал в июне 2004 года, а VECTOR 410 был создан в 2009-м — по словам завода, «с нуля». Снимок памятника «Вектору» в Ростове-на-Дону, сделанный в 2006 году, — свидетельство того, что первые машины серии работали задолго до появления индекса 410.

Задача была не в том, чтобы обогнать «Дон-1500», а в том, чтобы закрыть нишу ниже него. Крупные хозяйства брали тяжёлые машины, но основная масса покупателей после девяностых — фермерские хозяйства средней и малой площади, которым тринадцатитонный комбайн не нужен и не по карману. По конструкции VECTOR во многом близок к «Дону-1200» — младшей машине предыдущего поколения с молотилкой шириной 1200 мм.

Конструкция

Молотилка однобарабанная шириной 1200 мм — против 1500 мм у ACROS 530. Отсюда и остальное: менее мощный двигатель ЯМЗ-236НД на 210 л. с. и меньший бункер. Комбайн работает на полях с уклоном до 8° и выпускается с разной ходовой частью — от обычной колёсной до полугусеничной и гусеничной.

Универсальность обеспечивают сменные адаптеры: с дополнительным оборудованием машина берёт сою, зернобобовые, сорго, подсолнечник, кукурузу, крупяные культуры и рапс.

Модификации

Индекс	Годы	Отличие
VECTOR 410	с 2009	базовая модель, ЯМЗ-236НД на 210 л. с.
VECTOR 420	—	ЯМЗ-236НЕ или ЯМЗ-6563.10 на 230 л. с., масса на 500 кг меньше; нет полного привода и полугусеничного хода
VECTOR 425	—	устранены конструктивные недостатки, выявленные при эксплуатации VECTOR 410
VECTOR 450 Track	с 2012	гусеничный ход; машина четвёртого класса, номинальная производительность 12 т/ч
VECTOR 410 KZ	—	сборка в Кокшетау, Казахстан

Эксплуатация и наследие

Главный рынок машины — Казахстан: там VECTOR 410 называют самой популярной моделью комбайна, там же, в Кокшетау Акмолинской области, налажена и сборка. По данным на 2018 год комбайн поставлялся также в Молдову, Монголию, Грузию, Киргизию и Узбекистан.

Внутри линейки завода VECTOR держит нижнюю ступень: выше стоит ACROS с молотилкой 1500 мм, ещё выше — роторный TORUM. Вместе три серии заменили собой «Дон-1500» и «Дон-1200», снятые с производства в 2006 и 2004 годах соответственно.

Интересные факты

• Проектный индекс РСМ-101 вернул заводскую аббревиатуру, не звучавшую со времён прицепного РСМ-8 1956 года.
• VECTOR 410 — первая российская сельхозмашина, разработанная без бумажных чертежей, целиком в электронной системе сквозного проектирования.
• Цифра в индексе снова означает класс машины: 410 и 450 Track относятся к четвёртому классу производительности, ACROS — к пятому, TORUM — к седьмому.
• У VECTOR 420 отобрали полный привод и полугусеничный ход, но взамен машина стала на полтонны легче и на 20 л. с. мощнее.