«Эстония-11»
Гоночная машина таллинского завода 1963 года, которую недособранной продали в Ленинград: там Ю. В. Вишняков поставил на неё V8 ГАЗ-13 со своего скоростного глиссера и обошёлся без коробки передач. В 1965 году он стал на ней четвёртым в чемпионате СССР; с мотором ГАЗ-21 машина гонялась до 1971 года.
ТОАРЗ 1965–1971 Гоночный 4×2 Брежневская
Характеристики
- Завод
- ТОАРЗ
- Годы выпуска
- 1965–1971
- Эпоха
- Брежневская (1964–1985)
- Страна
- СССР
- Класс
- Гоночный
- Колёсная формула
- 4×2
- Выпущено
- 1 шт.
- Примечание
- спроектирована в 1963 году, недособранной продана в 1964-м в Ленинград; достроена с мотором ГАЗ-13, в гонках — 1965–1971 годы
«Эстония-11» — гоночная машина, спроектированная на таллинском ТОАРЗ в 1963 году. По сайту «Автоспорт в СССР» А. Рогачёва, в общих чертах она повторяла более поздние «Эстонии-12» и «-13», которые по сути и были её дальнейшим развитием. Но машину по готовым чертежам так и не достроили, и в 1964 году её в недособранном виде продали в Ленинград, где она досталась гонщику и конструктору Ю. В. Вишнякову.
Мотор от глиссера
Вишняков поставил на машину V-образный восьмицилиндровый мотор ГАЗ-13, до того стоявший на его скоростном глиссере. Цилиндры расточили, увеличив объём до 5753 см³, кривошипно-шатунный механизм серьёзно переделали — облегчённый коленчатый вал, шатуны из лёгкого сплава, — доработали и газораспределение; мощность, по таблице сайта, — 220 л. с. Коробки передач не было вовсе: огромный крутящий момент позволил без неё обойтись. Снаряжённая масса — 650 кг. В сезоне 1965 года на «Эстонии-11» выступали в формуле 5 Вишняков, занявший в чемпионате СССР четвёртое место, и Н. Иванов.
Когда в 1966 году гонки свободной формулы прекратились, машина получила мотор ГАЗ-21, расточенный до 2891 см³, — 120 л. с. при 4800 об/мин, с двумя карбюраторами К-105, — коробку передач в блоке с главной передачей на основе картера «Вартбурга», но с самодельными шестернями и валами, и колёса из магниевого сплава. В таком виде «Эстония-11» выступала по 1971 год включительно.
Фотографии
-
«Эстония-11» Ю. Вишнякова с мотором ГАЗ-13, 1965 год Приводится в целях цитирования, источник
Создатели
- Юрий Вишняков Гонщик
достроил машину и выступал на ней